起重机卷筒组的结构及应用

单梁起重机卷筒组主要由卷筒、卷筒轴、齿轮盘接手(或大齿轮)、卷筒毂、轴承体和轴承组成。它的结构形式种类很多，可以选用：1、带齿轮盘接手的卷筒结构2、带大齿轮的卷筒结构，他们的特点是卷筒轴只承受弯曲力矩。当卷筒轴一端装有旋转时起升限位开关时，为确保卷筒与卷筒轴同步旋转，卷筒毂和轴应有键联接。
卷筒加工材料一般采用不低于HT20—40铸铁，特殊需要时可用ZG25、ZG35铸钢或三号钢板焊接。表面带有导向螺旋槽，钢丝绳进行单层卷绕。在一般情况下采用标准槽，只有当单梁起重机钢丝绳有脱槽危险时(例如抓斗卷筒)才采用深槽。螺旋槽的截面尺寸、钢丝绳直径与螺距的关系可按带齿轮盘接手的卷筒结构选用。
卷筒组的一侧为左旋、一侧为右旋，靠近减速机侧的旋向定义为卷筒的旋向。
卷筒组是起重配件之一，在行业中起到了重要的作用，卷筒组有长轴卷筒组和短轴卷筒组。长轴卷筒组又有齿轮连接盘式卷筒组和开式大齿轮式卷筒组。长轴卷筒组是一种目前应用较多的结构形式。
起重配件卷筒与减速器输出轴用法兰盘刚性连接，减速器底座通过钢球或圆柱销与小车架连接。这种结构形式的优点是：结构简单、调整与安装方便。
此外还有采用行星减速器放在卷筒内部的，这种结构的优点是驱动装置紧凑，质量轻。行星减速器连同卷筒的传动原理：它由两级行星齿轮传动构成(根据用户对传动比的要求，也可制成单级或三级的传动)，二级行星传动的传动比为25～79。两个内齿轮固定在基座上，末级行星传动的行星架与卷筒连接，实现传动。